Ejector hidraulic de fum mobil (model: YYS1.6/5.5-60)
Spații mari, medii-periculoase și lipsa surselor de energie-când aceste trei condiții converg, ejectoarele de fum standard devin inutile. Ca răspuns la astfel de scenarii, Taizhou Mingxin Firefighting Technology Co., Ltd. a dezvoltat special acest ejector hidraulic de fum cu debit mare-. Este impermeabil la pericolele de incendiu și explozie; atâta timp cât există o alimentare cu apă, aceasta va continua să funcționeze fără întrerupere.
Ne referim cu afecțiune la acest ejector hidraulic de fum YYS1.6/5.5-60 mobil „tunul cu apă”. Cu o capacitate de evacuare a fumului care atinge 61.308 m³/h, este „campionul grea” de necontestat al seriei noastre hidraulice. Această capacitate imensă de flux de aer este mai mult decât suficientă pentru a face față situațiilor de urgență din hangarele de avioane, fabricile industriale la scară largă și instalațiile de depozitare a produselor chimice.
La începutul anului 2024, un aeroport din sudul Chinei a efectuat un exercițiu simulat de incendiu cu avionul. Scenariul a implicat un incendiu izbucnit într-un motor de avion, cu zona înconjurătoare saturată cu combustibil de aviație. Prezența combustibilului foarte inflamabil a însemnat că niciun echipament care folosește flăcări deschise-cum ar fi unitățile alimentate cu benzină-- nu putea fi adus în apropierea locului. Echipa de salvare a desfășurat acest „tun cu apă”, conectându-l la un furtun de incendiu cu diametrul de 80 mm-. Odată ce presiunea apei a ajuns la 1,6 MPa, mașina a luat viață instantaneu. Aruncând un curent puternic de aer amestecat cu ceață de apă direct la sursa de incendiu simulată, unitatea a curățat fumul dens și a ținut focul sub control în mai puțin de trei minute.
Inginerii lui Mingxin au echipat această mașină cu un manometru. Nu subestima acest instrument simplu; permite operatorilor să monitorizeze presiunea de intrare a apei în timp real. Presiunea insuficientă a apei duce la un flux de aer inadecvat, în timp ce presiunea excesivă riscă să deterioreze mașina. Doar o privire rapidă asupra manometrului, un operator poate determina instantaneu nivelul actual de presiune și poate decide dacă viteza pompei de apă trebuie ajustată.
Am echipat această mașină cu două seturi distincte de roți: roți universale și roți pentru urcare-scări-în formă de stea. De ce două seturi? Rotile universale permit manevrabilitate fara efort pe teren plat, permitand ca unitatea sa fie directionata in orice directie dorita. Când întâlnește scări, operatorul poate trece la roțile în formă de stea-, permițând unității să „urce” în sus, la fel ca treptele unui rezervor. În plus, roțile dispun de mecanisme de blocare integrate; odată ce unitatea este poziționată în locația dorită, un simplu blocare acționat cu piciorul-asigură roțile în poziție, împiedicând mașina să se deplaseze din neatenție.
Structurile de susținere sunt complet reglabile, funcționând împreună cu baza pe roți pentru a permite controlul precis asupra unghiurilor de înclinare și elevație ale unității. Pentru a direcționa fluxul de aer în sus, pur și simplu ridicați coloana de sprijin și înclinați capul ventilatorului în sus; pentru a o îndrepta în jos, coborâți coloana și înclinați capul în jos. Nu sunt necesare instrumente pentru reglare-o simplă răsucire manuală este tot ce este nevoie.
Ventilatorul are un diametru de 550 ± 20 mm, cu palete construite din aluminiu turnat. Am verificat în mod repetat avantajele aluminiului turnat: este ușor, robust și rezistent la coroziune-. Deoarece unitatea hidro-implică utilizarea apei, umiditatea reziduală poate rămâne ocazional pe lame; în timp ce oțelul obișnuit ar rugini în câteva zile în astfel de condiții, aluminiul turnat necesită doar o ștergere rapidă-pentru a asigura ani de funcționare fiabilă.
Principiul său de funcționare este remarcabil de ingenios: apa sub presiune curge într-o turbină, făcând-o să se rotească; turbina, la rândul său, antrenează ventilatorul, generând astfel un flux de aer. Simultan, apa sub presiune poate fi canalizată prin duze de atomizare pentru a crea o ceață fină, care este apoi antrenată în fluxul de aer și proiectată spre exterior. Acest „flux amestecat de aer-apă” servește nu numai la evacuarea fumului, ci și la dispersarea gazelor toxice și periculoase, precum și la diluarea substanțelor explozive.
Unitatea generează un nivel de zgomot de 106 decibeli. Deși acesta constituie un volum relativ mare, nu prezintă nicio problemă semnificativă în mediul spațios al unui hangar de aeronave sau al unei instalații industriale. Operatorii pot pur și simplu să poarte apărători pentru a lucra confortabil pentru perioade îndelungate.
Cu o greutate de 33,8 kg, unitatea este suficient de ușoară pentru a fi manevrată și împinsă cu ușurință de către o singură persoană.
Tag-uri populare: ventilator de evacuare de fum, producători de ventilatoare de evacuare de fum din China, fabrică, fire exhaust fan, Smoke Ejector Fan, Water Driven Ventilator, Water Powered Smoke Ejector
